51区究竟是什么?
拉斯维加斯西北约200公里处,内华达“地外高速公路”(375国道)46至48公里标线之间的某地,有一条没有标记的土路。虽从柏油路上远远看去没有任何建筑,但不少人都知道,这条土路通向名为“格鲁姆湖”或“豪米机场”这两个听上去并没什么蹊跷的地方,但是,这只是民用航空地图上给出的称呼。如果你连这两个地方都略有耳闻,就一定知道它还有一个更为人熟知的名字——51区。
据2001年美国能源部标注时间为1958年6月25日的一份解密文档,51区存在已有90年历史了。
早在二战之前,格鲁姆湖附近的地区隐藏着银矿和铅矿。战争一开始,军方就接管了这个偏远地区,并开始在此进行相关研究:主要是核武器和其他武器测试。多年来,有关这座神秘基地的传说甚嚣尘上,更有人认为这里是外星人联络站和隐藏的UFO基地。
2013年,在一份解密后的美国中央情报局(CIA)的报告中,承认了51区的存在,称51区只是一个隐蔽的研究场所,报告中许多地方被涂黑,并没有与外星人相关的信息。长期以来,这里一直是UFO爱好者心目中的圣地,也是批评人士指控美国政府进行某种阴谋活动的神秘地点。
冷战期间,CIA(美国中央情报局)研发侦察机的时候,时任CIA局长的Richard Bissell意识到需要一个秘密基地研制和测试原型机。1955年,他和洛克希德飞机设计师Kelly Johnson决定将位于格鲁姆湖的隐蔽机场作为秘密基地的总部。之后,原子能委员会将该基地添加到内华达试验场的现有地图上,并将其标记为51区。
工程师们在8个月内研制出了可以在2万多米高空翱翔的U-2侦察机,其飞行高度与同时期其它机型相比要高得多。这样一来,飞行员就可以驾驶U-2侦察机在苏联雷达、导弹和敌机之上飞行。
1960年,一架U-2侦察机被苏联防空导弹击落,之后CIA开始在51区研制下一代侦察机:钛合金机身的A-12侦察机。A-12侦察机时速可达3540公里,可以在70分钟内飞越美国大陆,而且雷达很难侦测到。这架飞机还配备了摄像头,可以从2.7万米高空拍摄地面上只有30厘米长的物体。
随着飞出51区的高科技机型越来越多——仅A-12侦察机就起飞2850多次——有关该地区不明飞行物的报道出现激增。“这架飞机的机身由钛合金制成,移动速度就像子弹一样快,它会以某种方式反射太阳光,这很容易让人联想到UFO。”《51区》作者、记者Annie Jacobsen说道。
但在1989年,一名自称在51区工作的男子Robert Lazar,他在接受拉斯维加斯一家新闻电台的匿名采访时称,他在51区见过并参与研究了外星飞船技术。然而,Lazar的资历很快就遭到了质疑:根据学校记录,他从未在麻省理工学院或加州理工学院学习,这与他的陈述不符。尽管如此,在人们心中,51区还是与外星人永远地联系在了一起。
1999年春天,不明飞行物飞越纽约伊萨卡。Nadia Drake当时站在康奈尔大学校园附近的屋顶上,拍到了疑似“飞碟”的照片。她说,“飞碟”在伊萨卡上空盘旋了一分钟,然后向东旋转并飞过康奈尔大学钟楼。飞行时,飞船发出的声音类似于培根在煎锅中嘶嘶作响,然后突然消失了。整个过程持续了数分钟。
这并不是UFO第一次访问纽约。在20世纪下半叶,目击事件在该地区相当普遍。毕竟,这么多人怎么会同时犯错?
UFO发现者Nadia Drake接着说:“是的,我确实在伊萨卡看到过不明飞行物,我甚至可以确切告诉你它是由什么制成的:一个颠倒的煎锅,在锅底部盖上了一个锅盖,然后用钓鱼线悬吊——我和一个同学为了一堂宇宙相关的课程制作了这张照片,目的是为了赢得关于外星人是否曾访问过地球的课堂辩论——
而其中的第一步,
就是去证明,
制造UFO的证据其实再容易不过了。”
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